به گزارش خبرنگار یکتا هنر، نشست خبری و پرسشوپاسخ درباره حریم مجموعه تئاتر شهر، صبح ۲۳ آذر در تالار مشاهیر این مجموعه برگزار شد. در این نشست کوروش سلیمانی رئیس مجموعه تئاتر شهر، سعید جمشیدی مدیر دفتر طرحهای عمرانی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، سروناز امتیازی طراح حریم، مجتبی گیویان مسئول پیگیری طرح حریم و علیرضا سعیدی مدیر روابط عمومی مجموعه حضور داشتند و اجرای برنامه نیز بر عهده سعیدی بود.
امنیت و حفاظت؛ محور اصلی اجرای حریم
کوروش سلیمانی در ابتدای نشست با اشاره به پیگیری موضوع حریم در دو سال گذشته گفت: حفاظت فیزیکی بنا، امنیت هنرمندان و مخاطبان و مراقبت از تئاتر شهر بهعنوان میراث فرهنگی، دلایل اصلی اجرای این پروژه بوده است.
او تأکید کرد: حریم برای بستن مجموعه طراحی نشده و در طول روز باز خواهد بود و تنها در ساعات شب برای حفاظت از بنا بسته میشود.
پیشینه حریم و پیامدهای حذف آن
مجتبی گیویان با شرح پیشینه موضوع گفت: تئاتر شهر در گذشته دارای حریم بوده اما در پی برخی سیاستها این حریم حذف شده و همین مسئله آسیبهای اجتماعی، تهدیدهای امنیتی، سرقت و تخریب بخشهایی از بنا را به دنبال داشته است.
به گفته او، موضوع حریم از اوایل دهه ۸۰ مطرح بوده و پس از طی مراحل قانونی، مجوز رسمی اجرای آن در ۱۴ شهریور ۱۴۰۲ صادر شده است.
طراحی حریم؛ میان اصالت بنا و محدودیتهای شهری
در ادامه این نشست سروناز امتیازی، طراح حریم، پس از توضیحاتی طولانی و اصرار بر قرائت بیانیهای در جهت توضیح و توجیه آنچه که فکر میکرده و طراحی کرده، گفت: طراحی این پروژه با توجه به اصالت معماری تئاتر شهر، شرایط خاص چهارراه ولیعصر و الزامات میراث فرهنگی انجام شده است.
او در مورد ورودیهای محوطه حریم تئاتر شهر توضیح داد: ورودی اصلی در ضلع شمالغربی قرار دارد و مسیرهایی در شرق، غرب و جنوبشرقی برای عبور عمومی در نظر گرفته شده و انتخاب فرم و متریال نتیجه موازنه میان منظر شهری و محدودیتهای فنی بوده است.
قرارداد ۲۹ میلیاردی و مسیر پرچالش تأمین بودجه
پس از آن نوبت به سعید جمشیدی رسید که پس از تشکر از اهالی رسانه برای پیگیری موضوع و عذرخواهی از مردم بابت تاخیرهای بوجود آمده در این پروژه و به توضیح در مورد آنچه در طول انتصابش در سمت مدیر دفتر طرحهای عمرانی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی پرداخت.
وی با اشاره به روند اجرایی پروژه بیان کرد: قرارداد اجرای حریم در سال ۱۴۰۲ با مبلغ ۲۹ میلیارد تومان منعقد شده اما در سال ۱۴۰۳ پروژه با بحران بودجه مواجه بوده است.
به گفته او، حریم تئاتر شهر تا پیش از جشنواره تئاتر فجر به بهرهبرداری میرسد اما تکمیل کامل آن نیازمند ادامه تأمین منابع است.
سعید جمشیدی افزود: برای اجرایی شدن طرح حریم تئاتر شهر مطالعات زیادی انجام گرفته که نتیجه این مطالعات در قالب کتابچهای منتشر خواهد شد تا به عنوان دستمایه کارهای آتی و بازتعریفهای مربوط به مجموعه عمل کند. این بازتعریفها باید با قوانین و طرحهای مصوب میراث فرهنگی هماهنگ باشد تا مسیر اجرا روشن شود. هدف نهایی حفظ و توسعه حریم و کارکرد فرهنگی هنری تئاتر شهر است.
پرسش رسانهها درباره همکاری واقعی مترو و شهرداری
در بخش پرسشوپاسخ، خبرنگار یکتا هنر ابتدا بهطور مشخص درباره ماهیت همکاری مترو و شهرداری با تئاتر شهر پرسید؛ از جمله اینکه این همکاری آیا به جابهجایی خروجی ایستگاه مترو که در حریم بنا قرار گرفته منجر میشود، آیا در مستحکمسازی و مرمت آسیبهای ناشی از عبور خط مترو مشارکت مالی خواهند داشت و آیا دستکم امکان تغییر کاربری غرفههای اطراف ایستگاه چهارراه ولیعصر به فعالیتهای فرهنگی متناسب با فضای تئاتر شهر وجود دارد یا نه؟
تغییر ورودی مترو و بازتعریف کاربری فرهنگی
در پاسخ به این پرسشها مدیر مجموعه تئاتر شهر اعلام کرد: جلسهای مشترک با مترو با محوریت مسائل مشترک برگزار شده و حتی بحثی مطرح شده که ورودی مترو با هدف همخوانی بیشتر با فضای تئاتر شهر تغییر شکل و یا حتی تغییر مکان خواهد داد. بررسی نمونهها و راهکارهای اجرایی برای اصلاح این ورودی همچنان ادامه دارد.
جمشیدی هم افزود: همچنین توافقهایی برای طراحی و راهاندازی بازارچههای فرهنگی و هنری، با اولویت فعالیتهای مرتبط با تئاتر، مطرح شد تا غرفههای اطراف ایستگاه به جای کاربریهای نامرتبط، در خدمت اقتصاد هنر قرار گیرند.
اعلام و اطفای حریق؛ دو مسیر متفاوت ایمنی
در پاسخ به پرسش دیگر خبرنگار یکتا هنر درباره موانع مقابل جلب مشارکتهای نهادهای عمومی یا خصوصی برای تامین هزینههای بالای ماشینی و ملزومات ایمنی از قبیل سیستم اطفای حریق و مقایسه با تجربه تعطیلی سه ساله موزه هنرهای معاصر و دستاوردهای نهچندان جالب آن به همین بهانه، کوروش سلیمانی توضیح داد: اعلام حریق و اطفای حریق دو مقوله متفاوت و مکمل هم هستند و هر دو برای تئاتر شهر ضرورت دارند. اگر در لحظه بروز حادثه
در ادامه جمشیدی تأکید کرد: در مجموعههایی مانند موزه هنرهای معاصر، به دلیل ارزش آثار، استفاده از روشهایی مانند آب یا سیستمهایی مانند واترمیست محدودیت دارد و به سیستمهای پرهزینهتری نیاز است اما نیازهای مجموعه تئاتر شهر متفاوت است.
استقبال از سرمایهگذار و اسپانسر فرهنگی
در این نشست جمشیدی در پاسخ به خبرنگار یکتا هنر در مورد هموار شدن مسیر حمایت یا مشارکت نهادهای عمومی یا خصوصی در مباحثی از قبیل مرمت اماکنی همچون موزه هنرهای معاصر با تئاتر شهر اعلام کرد: وزارت فرهنگ و مجموعه تئاتر شهر از حضور سرمایهگذاران و اسپانسرهای حوزه فرهنگ و هنر استقبال میکنند و برای ورود بخش خصوصی در این حوزه هیچ مانعی نیست.
وی تاکید کرد: همکاریها باید به سمت کار تیمی و تقسیم منابع میان نهادهایی همچون شهرداری، وزارت فرهنگ و بخش خصوصی حرکت کند تا تأمین هزینهها صرفاً متکی به بودجه دولتی نباشد.
همکاری نهادی و وعده به مخاطبان
در ادامه کوروش سلیمانی از شکلگیری الگوی تازهای از همکاری میان شهرداری، وزارت فرهنگ، وزارت میراث فرهنگی، مترو، فعالان رسانهای و هنری سخن گفت و اظهار کرد: این همکاری برای نخستینبار به شکل تیمی در حال اجراست. در همین راستا، وعدههایی نیز برای در نظر گرفتن بلیت یا دسترسی رایگان برای هنرمندان و مخاطبان مستمر تئاتر شهر مطرح شده که هنوز نحوه و زمان اجرایی شدن آن مشخص نیست.
چشمانداز آینده پروژه
بر اساس توضیحات ارائهشده توسط مدیر دفتر طرح های عمرانی وزارت ارشاد، از سال مالی آینده، تکمیل پروژههای اولویتدار در حوزه ایمنی، اعلام و اطفای حریق و سپس توسعه سیستمهای مکمل در دستور کار قرار میگیرد.
در پایان این جلسه برخی انتقادات در مورد عدم تجانس طراحی حریم تئاتر شهر با حال و هوای این بنا از سوی برخی از اهالی رسانه مطرح شد.امتیازی و گیویان در پاسخ تأکید کردند که طراحی حریم، حاصل موازنه میان سلیقه، محدودیتهای فنی، الزامات میراث فرهنگی و شرایط خاص موقعیت استراتژیک تئاتر شهر بوده است.
